] 日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年1月26日起，召回部分进口斯巴鲁XV汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及483辆。
2016年1月19日至2016年11月30日生产的部分进口斯巴鲁XV汽车。
本次召回范围内部分车辆由于发动机控制单元控制程序设置不当，如果在一键启动操作后极短时间内进行P档到N档的换档操作，可能会造成启动机游星齿轮和液力变矩器齿圈发生不正常啮合现象，啮合时的冲击会导致游星齿轮损坏，从而造成发动机异响。严重时可能导致发动机不能再次启动，存在安全隐患。
斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元控制程序并检查车辆，如发现启动机游星齿轮损坏，将免费更换启动机和液力变矩器。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。斯巴鲁汽车（中国）有限公司建议相关用户在启动车辆时如听见发动机异响，应立即停止使用，并尽快寻求经销商的帮助。在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
斯巴鲁汽车（中国）有限公司将通过授权经销商以挂号信等方式通知召回范围内的用户，安排维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车（中国）有限公司服务热线：，或登录斯巴鲁汽车（中国）有限公司中文网页：；了解有关召回信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话或地方出入境检验检疫机构的质量热线号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。（编译/汽车之家 张晓丹）
斯巴鲁XV的标签很明显，进口、水平对置发动机、全时四驱，但是这些标签却很难换来不错的销量，毕竟在20万这个级别可选择的车型很多。
斯巴鲁XV给我感觉是一款年轻人的玩乐主义SUV，不错的底盘及四驱表现、足够的空间和较紧凑灵活的尺寸都是它的亮点，此外斯巴鲁EyeSight系统的用户体验也是非常出色的。23万的售价不便宜，但如果对预算不敏感或者主观喜好斯巴鲁品牌的话，也是个不错的选择。
驾驶稳定，操控好，在通过弯道路段时悬架侧向的支撑性不错。越野测试时，新城的通过性很不错，四驱系统给予车很大的帮助，越野成绩优秀。内饰稍微有些跟不上时代，但是基本功能够用。
斯巴鲁XV一直都是这个级别里很有个性的车型，不光是因为造型、水平对置发动机和全时四驱系统，还包括进口的身份。但也正是因为个性，赋予了它独特的魅力。可能这种魅力不能被大多数人接受，但总会有懂得欣赏的人。
从驾驶层面来看，斯巴鲁XV是一辆挺不错的车，平顺的动力输出，出色的转向系统，都让它成为同级别中难得的富有乐趣的车型，只是在价格、配置以及后期保养方面和竞品相比差距有点大。
斯巴鲁长久以来的运动基因，再加上和翼豹同平台，让斯巴鲁XV有着得天独厚的优势，只是斯巴鲁品牌以及XV都太小众了，选择它真的需要一定勇气。
斯巴鲁XV受关注的原因我想大部分应该都是源于价格，在城市SUV这个级别当中很有竞争力，而产品方面全时四驱系统的脱困能力远远强于一般城市SUV，操控性能也保持着其品牌特点，我想它应该是斯巴鲁到目前为止最热卖的一款。
长久以来斯巴鲁一直没有一款25万以下的城市休旅SUV，XV的出现填补了这个空白，很可能是未来几年内斯巴鲁最能赚钱的作品，意义重大。
斯巴鲁XV是我比较难以理解的一款车，最小离地间隙达到220mm，同时操控性在城市型SUV中属于优秀的水平。在具备很好的通过性的同时还保留了不错的驾驶乐趣。缺少涡轮的动力偏弱，而无极变速器进一步加剧了动力不足的现象，但油耗水平让人满意。忽略个性的外形不谈，加价和排队提车或许是它目前最大的问题。固定板电动攻丝机
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